インテリジェントで革新的なイタリアのスマート グリッドはスイス製です

Le スマートグリッド （スマートグリッド）は新しい概念ではありませんが、電力生産における再生可能資源の増加により、ますます重要になっています。

しかし、再生可能エネルギー源の問題は不連続性（太陽光発電の場合は夜間や悪天候、風力発電の場合は風力低下）であり、そのためには、生産量が最低で需要が最大の瞬間に介入できる「バックアップ電源」が必要です。これまでバックアップ源は、温室効果ガスのさらなる排出をもたらす化石燃料か、原子力のいずれかでした。

ハイブパワーイタリア人によって設立された ジャンルカ・コルベリーニ e ダビデ・リヴォラ, は、物理的にネットワークを構築するのではなく、電気自動車のバッテリーをバックアップ電源として使用するという、シンプルだが独創的なコンセプトから始めて、ネットワークを管理するソフトウェアを開発した「スイス製ソフトウェア」認定企業です。

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解決策を見つけるために複雑さに目を向ける

電力ネットワークは複雑で、ある観点から見ると脆弱なシステムです。彼らは生き物、あるいはむしろ生き物の複雑な内部構造、たとえば循環系や神経系を思い出すことができました。エネルギーの需要と生産のバランスを維持する必要があります。そうしないと、ネットワーク自体の大部分が「崩壊」するリスクがあります。これは、過去の深刻で長期にわたる停電の例でも十分に証明されています。

スマート グリッドは、アドホック ソフトウェアの使用により「インテリジェント」になったネットワークであり、変更に自動的に「反応」し、リアルタイムでバランスを再調整することができます。さらに、いわゆるローカルな「エネルギー コミュニティ」をより簡単に作成および管理できるようになり、自己生成エネルギーの生産を安価にし、過負荷を回避することができます。

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スマートグリッドに適用される予測の問題

スマート グリッドが完成され、時間の経過とともに予測がより正確になるようになったとしても、リアルタイムのグリッドの状態が計画されたものと一致することはほとんどありません。全国ネットワークの管理者は、その時々に応じてエネルギーの入力と需要のバランスを継続的に維持する必要があり、いわゆる「アグリゲーター」に信号を送信します。その結果、アグリゲーターはネットワーク上の電力プロファイルを変更し、必要に応じてより多くのエネルギーを生成または消費します。必要に応じて。

この問題は、国家ネットワークレベルと地方ネットワークレベルの両方でますます複雑になり、本質的に不連続で予測不可能な再生可能エネルギー源の存在と、増え続ける電気自動車の数によってますます「ストレス」がかかることになるだろう。 Hive Power は、大手エネルギー会社と自動車メーカーの間のこの「くさび」に正確に適合します。この 2 つの世界は、これまで完全に分離していましたが、ますます絡み合い、最適化問題を同時に解決しながらまったく新しい市場を創造するために、ますます絡み合っています。

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バランス電源としての電気自動車のバッテリー

Hive Power が提案するサービスは、電気自動車のバッテリーの柔軟性、つまり、充電時間を数分間前後させる可能性を利用しています。これらのバッテリーを何千個も集約することで (自家用車は平均して 95% の時間停止しています)、電力網のバランスをとることができます。

たとえば、需要が高まった場合、システムに接続された車両は、充電時間を数分延長したり、バッテリーからエネルギーを引き出すことによってネットワークを安定させるために使用されます (いわゆる「双方向充電」)。

自動車の所有者は、請求書に記載されているエネルギーコストの割引で報酬を得ることができます。これは、ソフトウェアが時間ごとのエネルギー価格の極端な変動をユーザーに有利に利用できるためでもあり、ユーザーは真の「トレーダー」になります。」

すでに世界中で数十件の実験が実施され、システムの効率性が実証されていますが、Hive Power は管理ソフトウェアを開発し、システムを商用サービスに転換した最初の企業の 1 つです。これは、スイスの法律がこの種のサービスを許可する点で、ヨーロッパの大多数の国よりも進んでいるという事実のおかげでもあります。

このソフトウェアは、充電ステーションに接続されている、または接続される予定の車の台数と接続時間を計算する専用の人工知能アルゴリズムのおかげで、充電の可用性を予測できます。したがって、ネットワークからの電力要求に応じて、カラムからの充電を数秒で停止または加速して、入力と取り出しのバランスをとることですべてを最適化できます。

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ユーザーエクスペリエンスにとって「便利だが関係ない」システム

そして、電気自動車の所有者は何に気づいているのでしょうか？

このシステムは数千台の車両が関与する場合にのみ機能することを考えると、ユーザー エクスペリエンスはほとんど、またはまったく変わりません。

電気自動車のバッテリーは、他の古典的なシステムとは異なり、電力プロファイルの変更要求に非常に迅速に応答し、場合によっては 1 秒未満であるため、この新しい市場にとって特に興味深いものです。

さらに、それらはすでに「存在」しているため、蓄電システムの「永久」バッテリーのように新たに設置する必要はありません。これらはユーザーが移動するために取得しますが、ほとんどの時間は静止したままで使用されません。 Hive Power のソリューションを使用すると、ユーザー エクスペリエンスに大きな影響を与えることなく、こうした長い休憩を節約や収入の機会に変えることができます。

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より広範囲に広がり、より安全なネットワーク: ハイブの力

生きたシステムでも起こることですが、複雑なシステムがより広範で分散化されればされるほど、より堅牢になります。インターネットはその最良の例です。

電気自動車の増加は、結果として充電ポイントと利用可能なバッテリーの増加につながります。さらに、これもテスラの研究のおかげで予想よりも早く実現するであろう電気大型輸送手段の出現により、それは同時に民間輸送よりも生産性が高く（非常に大きなバッテリー）、定期的になるでしょう。